วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554

็HONDA ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่







Honda Jazz , เปิดรับความสนุกครั้งใหม่ไปกับ ฮอนด้า แจ๊ซ


ดีไซน์สปอร์ตใหม่ทั้งด้านหน้าและหลัง ตอบสนองทุกอัตราเร่ง
ด้วยเครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร 120 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด
และระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift)
พร้อมเพิ่มอุปกรณ์เพื่อความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารอย่างครบครัน
รองรับทุกรูปแบบไลฟ์สไตล์ด้วยเบาะนั่งอัลตรา ซีท ที่สามารถปรับเปลี่ยน
ได้หลากหลายโหมด ให้คุณออกไปสร้างสรรค์ทุกกิจกรรมความสนุก
ได้อย่างจุใจ

New Handa Jazz 2008

สนุกสดใสในทุกเส้นสาย

สนุกรอบคัน ด้วยดีไซน์สปอร์ตใหม่ พร้อมเส้นสายที่โฉบเฉี่ยว เพื่อให้การ
ขับขี่ในทุกเส้นทางของคุณโดดเด่น และโลดแล่นอย่างมีสไตล์





  • ไฟหน้าดีไซน์ใหม่











  • กระจังหน้าแบบสปอร์ต











  • กันชนหน้าแบบสปอร์ต
    พร้อมไฟตัดหมอกคู่หน้า











  • ไฟเบรกดวงที่3 แบบ LED











  • ไฟท้ายดีไซน์ใหม่แบบ LED











  • กันชนหลังแบบสปอร์ต พร้อมสัญญาณกะระยะกันชนหลัง 4 จุด







  • Handa Jazz 1.5 i-VTEC

    สนุกทุกไลฟ์สไตล์
    พบกับความสะดวกสบายของห้องโดยสาร

    ภายในที่กว้างขวาง และลงตัวด้วยดีไซน์สปอร์ต





  • เพิ่มความเพลิดเพลินไปอีกขั้นกับ
    สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
    และช่องเชื่อมต่อ USB











  • ระบบเครื่องเสียงแบบโมดูล พร้อมระบบ
    ปรับระดับเสียงอัตโนมัติ SVC











  • ช่องเชื่อมต่อ USB และช่องจ่ายไฟสำรอง











  • มาตรวัดเรืองแสงสีส้ม พร้อมมาตรวัดแสดงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง











  • เบาะนั่งดีไซน์สปอร์ต โอบกระชับรับสรีระ เพื่อความผ่อนคลายในการเดินทาง







  • New Honda Jazz 2008

    สนุกทุกการควบคุม



    สตาร์ทความสนุกทุกการขับขี่ด้วย
    เครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร 120 แรงม้า





  • เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด สไตล์สปอร์ต ให้ความสนุกเร้าใจในการขับขี่











  • ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย
    (Paddle Shift)











  • ออกแบบเพื่อลดการสียดสีภายในกระบอกสูบ ทั้งยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมัน











  • มั่นใจด้วยระบบ Shift Hold Control ช่วยรักษาระดับความเร็วขณะเข้าโค้ง











  • เพิ่มการยึดเกาะถนนด้วยระบบกันสะเทือนหน้า
    แบบแม็กเฟอรืสัน สตรัท อิสระ และระบบ
    กันส้ะทือนหลังทอร์ชั่นบีมแบบ H-shape








  • ไม่มีความคิดเห็น:

    แสดงความคิดเห็น